<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>OffRoad и активный образ жизни</title>
	<atom:link href="http://www.patrol-4x4.ru/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.patrol-4x4.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Jan 2012 17:04:26 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Pro Comp Xterrain</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/pro-comp-xterrain.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/pro-comp-xterrain.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 17:04:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Каталог резины]]></category>
		<category><![CDATA[MT]]></category>
		<category><![CDATA[ProComp]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=1040</guid>
		<description><![CDATA[Радиальная резины Pro Comp Xterrain от компании Pro Comp относится к классу MT резины. Разрабатывался в первую очередь для езды по камням. У этой резины протектор в форме ёлочки, что с одной стороны позволяет хорошо очищаться резине достаточно в сыром грунте, с другой стороны на асфальте шумновато. Кроме того у Xterrain протектор стирается быстрее чем [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/pro-comp-xterrain.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Pro Comp Xtreme All Terrain</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/pro-comp-xtreme-all-terrain.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/pro-comp-xtreme-all-terrain.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 15:37:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Каталог резины]]></category>
		<category><![CDATA[AT]]></category>
		<category><![CDATA[X ProComp]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=1005</guid>
		<description><![CDATA[Резина Xtreme All Terrain, компании Pro Comp представляет из себя нечто среднее между резинами ProComp AT и Xtreme MT. Практически не потеряв асфальтовый характеристик, на этой резине уже более уверенно чувствуешь себя на бездорожье. Хотя конечно до уровня MT резины на русском бездорожье Xtreme AT не дотягивает. На песке эта резина ведёт себя хуже чем [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/pro-comp-xtreme-all-terrain.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Расходники, тормозная система</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/rasxodniki-tormoznaya-sistema.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/rasxodniki-tormoznaya-sistema.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 21:07:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обслуживание]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[расходники]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=840</guid>
		<description><![CDATA[Ниже приведены основные каталожные номера, необходимые для обслуживания или ремонта тормозной системы.
Ремкомплекты суппортов
В ремкомплекты входят детали необходимые для ремонта суппортов одной оси. То есть один ремкомплект &#8211; два колеса на одной оси.
41120-VB225 Ремкомплект переднего тормозного суппорта
44120-VC025 Ремкомплект заднего тормозного суппорта
Аналоги
На мой взгляд тормозная система слишком важная , чтобы на ней экономить и я рекомендую ставить [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/rasxodniki-tormoznaya-sistema.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новое разъяснение к статье 2.14, часть 4</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/novoe-razyasnenie-2-14-chast-4.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/novoe-razyasnenie-2-14-chast-4.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 11:35:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[ГИБДД]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=1000</guid>
		<description><![CDATA[Верховный обнародовал документ, в котором опубликованы новые разъяснения о применении 12-й главы Кодекса об административных нарушениях. В результате завершение обгона через сплошную линию будет трактоваться как выезд на встречку, т.е. по статье 12.14, часть 4.
Ключевое слово тут завершение, т.е. если после выезда через прерывистую линию на противоположенную полосу для обгона, вдруг начинается  сплошная линия тут [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/novoe-razyasnenie-2-14-chast-4.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Pro Comp MT</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/pro-comp-mt.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/pro-comp-mt.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 17:46:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[MT]]></category>
		<category><![CDATA[ProComp]]></category>
		<category><![CDATA[Каталог резины]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=1049</guid>
		<description><![CDATA[Pro Comp MT &#8211; это радиальные резина от компании Pro Comp, с прочной трёх слойной боковиной колеса и  неплохо развитыми грунтозацепами. Конечно из колеи  нормально они выйти не позволяют, но среди этого класса резины, кардинально лучше не бывает. Средние ресурс резина 35-50 тысяч километров.







Таблица размеров Pro Comp MT
Ниже приведены основные характеристики этой резины.



Размер, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/pro-comp-mt.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Свист роликов натяжителя ремня</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/svist-rolikov-natyazhitelya.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/svist-rolikov-natyazhitelya.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 17:03:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Обслуживание]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=701</guid>
		<description><![CDATA[В сырую погоду, во время дождя или при езде по лужам появился в передней части двигателя, с вероятностью в 99% это свистит блок роликов натяжителя ремня. Свистит обычно от двух причин это износ и попадание влаги на ремень
Что делать при свисте
Менять ролики в среднем нужно раз в 100 т.км. Кроме того обращаю внимание, что коротко [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/svist-rolikov-natyazhitelya.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Компания Mickey Thompson</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/kompaniya-mickey-thompson.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/kompaniya-mickey-thompson.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 11:38:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Каталог резины]]></category>
		<category><![CDATA[Mickey Thompson]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=1063</guid>
		<description><![CDATA[Компания  Mickey Thompson специализируется на проектирование и создании специализированные  покрышек для эксплуатации на бездорожье, в городе  и гоночном треке.
Компания была основана в 1963 и с тех пор не раз представляла миру свои изобретения &#8211; от широких гоночных низкопрофильных шин, до  прочных и агрессивных внедорожных.
Из мира автоспорта
Mickey Thompson известна в мире как один [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/kompaniya-mickey-thompson.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Компания Pro Comp</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/kompaniya-procomp.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/kompaniya-procomp.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 16:29:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Оборудование]]></category>
		<category><![CDATA[ProComp]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=855</guid>
		<description><![CDATA[Американская компания Pro Comp была основана в 1992 году и с тех порт производит  высококачественное оборудование для различный внедорожников и вседорожников. Ассортимент производимых товаров огромен это: Шины, Диски, Элементы рулевого  управления, комплекты и элементы подвесок, динамические стропы и многое другое дополнительное оффроудное оборудование.  Главной целью компании является поставка на рынок товаров, обеспечивающих [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/kompaniya-procomp.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Оценка резины, как пользоваться</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/ocenka-reziny-kak.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/ocenka-reziny-kak.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Dec 2011 16:22:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Каталог резины]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=1026</guid>
		<description><![CDATA[В описание каждой резины есть сравнительная табличка с характеристиками.
Сравниваются 5 характеристик, а именно

Асфальт
Песок
Камни
Грязь
Снег/лёд

Эта метрика показывает поведения на асфальте и шумность. В сравнении участвуют только внедорожные резины классов AT, MT и экстрим резина для бездорожья.Например если для асфальта стоит 5 звёзд это означает, что резина идеально себя ведёт среди резин класса AT и MT, и это [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/ocenka-reziny-kak.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ProComp All Terrain</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/procomp-all-terrain.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/procomp-all-terrain.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Dec 2011 16:19:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Каталог резины]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[AT]]></category>
		<category><![CDATA[ProComp]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=811</guid>
		<description><![CDATA[Pro Comp &#8211; Американская компания, производящая шины для различных  внедорожников и вседорожников, отлично зарекомендовала себя высоким качеством продукции и  весьма широким ассортиментом.
ProComp All Terrain &#8211; всесезонная радиальная шина для внедорожников  от компании Pro Comp -эта резина является наиболее асфальтовым вариантом из всей линейки  шин Pro Comp. Самая тихая и управляем резина на [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/procomp-all-terrain.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новый открытый Suzuki Grand Vitara</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/otkrytyj-suzuki-grand-vitara.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/otkrytyj-suzuki-grand-vitara.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 12:03:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[SEMA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=870</guid>
		<description><![CDATA[На стартовавшем в начале ноября  в Лас-Вегасе тюнинговом шоу  SEMA 2011 была представлена открытая версия внедорожника Suzuki Grand  Vitara. Дебют прошёл под названием Grand Vitara Marine, это внедорожник  был построен студентами Технического колледжа Огайо при содействии  инженеров Suzuki.
У автомобиля необыкновенный складной верх и оригинальная раскраска кузова. Джип снабжен лодочным двигателем [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/otkrytyj-suzuki-grand-vitara.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Началась сборка внедорожника Tagaz C190</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/nachalas-sborka-tagaz-c190.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/nachalas-sborka-tagaz-c190.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 13:55:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Все об авто]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Tagaz]]></category>
		<category><![CDATA[Интересные новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=873</guid>
		<description><![CDATA[Таганрогский автомобильный завод начал выпуск китайского вседорожника JAC Rein под своим брендом. Как передает информационная служба компании, авто заполучил имя Tagaz C190. В связи с изменением торгового имени для РФ был проведен внешний рестайлинг внедорожника. Основные перемены коснулись нижней части кузова. Обновлены задний и передний бамперы, увеличена решетка радиатора, изменены задние и передние противотуманные фары, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/nachalas-sborka-tagaz-c190.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Штрафы будут отсылать по e-mail</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/shtrafy-budut-otsylat-po-e-mail.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/shtrafy-budut-otsylat-po-e-mail.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 16:00:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[ГИБДД]]></category>
		<category><![CDATA[Закон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=842</guid>
		<description><![CDATA[Московские власти выступили с новой инициативой &#8211; отсылать штрафы за нарушение ПДД по e-mail, внедрение которой, по мнению московских чиновников, сократит расходы на рассылку штрафов и значительно повысит собираемость штрафов ПДД. Суть предложения банальна и проста: обязать всех водителей завести специальный адрес электронной почты для штрафов – на него и будут приходить штрафные квитанции. Автором [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/shtrafy-budut-otsylat-po-e-mail.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Дефендер на бездорожье</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/defender-na-bezdorozhe.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/defender-na-bezdorozhe.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 14:24:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Defender]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Проходимость]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=895</guid>
		<description><![CDATA[Бездорожье&#8230; При этом не &#171;паркетное&#187;, как дорога до дачи, а реальное, кажущееся не проезжаемым, бездорожье. Вот где Дефендер чувствует себя королём! Вот где он демонстрирует свои наиболее экстремальные качества &#8211; проходимость, неубиваемость, прочность, цепкость и потрясающую устойчивость. Простая, однако очень надёжная конструкция, остается непревзойденной до сих пор. Короткие свесы и база, мощная рама, большие хода подвесок [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/defender-na-bezdorozhe.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Установка передней блокировки на patrol</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/ustanovka-perednej-blokirovki-na-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/ustanovka-perednej-blokirovki-na-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 19:31:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Блокировка]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=819</guid>
		<description><![CDATA[Итак передняя блокировка.
Наверное один из самых дорогих способах увеличить проходимость и на мой взгляд один из самых бесполезных. По крайней мере за три года мне передняя блокировка ни разу не помогла, т.е. если я застревал, то уже всё &#8211; включение блокировки не помогало. Но решение всегда за владельцем авто.
Установка блокировки
Первое это блокировку нужно купить. передняя [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/ustanovka-perednej-blokirovki-na-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новый TLC 200, только рестайлинг</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/novaya-tlc-200-restajling.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/novaya-tlc-200-restajling.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 11:59:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[TLC200]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=866</guid>
		<description><![CDATA[Представив 4 года назад нынешнее поколение Land Cruiser, Тойота шокировала массы поклонников и ценителей этого брутального внедорожника. В попытке придать TLC200 вычурности японские дизайнеры явно перестарались. Но, невзирая на тысячи отрицательный отзывов, Land Cruiser 200  не утратил в сравнении с &#171;соткой&#187; и толики известности &#8211; в РФ за этой моделью очередь растягивалась более чем на [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/novaya-tlc-200-restajling.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Шины Pro Comp Xtreme MT</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/shiny-procomp-xtreme-mt.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/shiny-procomp-xtreme-mt.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 10:33:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Каталог резины]]></category>
		<category><![CDATA[MT]]></category>
		<category><![CDATA[ProComp]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=800</guid>
		<description><![CDATA[Pro Comp &#8211; Американская компания, производящая колеса для различных вседорожников, хорошо зарекомендовала себя отличным качеством продукции и широким ассортиментом.
Pro Comp xtreme MT &#8211; это радиальные резина, с прочной трёх слойной боковиной колеса и неплохо развитыми боковыми грунтозацепами. Естественно из колеи нормально они выйти не позволяют, но среди MT резины другого не бывает. В тоже время [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/shiny-procomp-xtreme-mt.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Классификация моторных масел по API</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/klassifikaciya-masel-po-api.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/klassifikaciya-masel-po-api.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 03 Dec 2011 16:47:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Оборудование]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=862</guid>
		<description><![CDATA[Первая классификация моторных масел по условиям их применения и уровням эксплуатационных свойств была предложена Американским институтом нефти API (American Petrolium Institute) в 1947 г.  С тех пор она неоднократно дополнялась и менялось, но принцип классификации масел сохранился прежним. В настоящий момент по системе классификации API  установлены три эксплуатационные категории  качества моторных масел:
Эксплуатационные категории api
S [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/klassifikaciya-masel-po-api.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Как я пришёл к Nissan Patrol</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/kak-ya-prishyol-k-nissan-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/kak-ya-prishyol-k-nissan-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 03 Dec 2011 16:21:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=857</guid>
		<description><![CDATA[В 2009 году я решил приобрести себе машину. Денег было не много, поэтому решил взять кредит и выбирал машину не дороже 900 тысяч рублей. Вообще хотелось купить автомобиль с душой, что-нибудь яркое и интересное. В итоге я понял, что мне необходим настоящий внедорожник, да и с учётом, что я люблю ездить на рыбалку, подводную охоту [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/kak-ya-prishyol-k-nissan-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Дифференциал</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/differencial.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/differencial.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 03 Dec 2011 11:03:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Все об авто]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[механика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=813</guid>
		<description><![CDATA[Дифференциал — это устройство, цель которого делить момент от входного вала между двумя выходными осями. Наибольшее распространение получил в автомобильной промышленности, где стоит на 99.9 % автомобилей.  В авто момент от вала коробки передач равномерно распределяется между полуосями левого и правого колеса. В внедорожниках применяться для деления момента в заданном соотношении между ведущими осями, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/differencial.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Классификация моторного масла по SAE</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/klassifikaciya-motornogo-masla-po-sae.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/klassifikaciya-motornogo-masla-po-sae.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Dec 2011 16:18:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=848</guid>
		<description><![CDATA[Одним из главных свойств моторного масла является его вязкость в зависимости от температуры. Например крайне важно, чтобы масло сохраняла приемлемую вязкость и зимой при запуске холодного двигателя и жарким летом на трассе. Наиболее подробной классификацией вязкостно &#8211; температурных свойств масел является международный стандарт SAE3000.
В этой классификации моторные масла делятся на шесть зимних (0W, 5W, 10W, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/klassifikaciya-motornogo-masla-po-sae.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Расходники для подвески</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/rasxodniki-dlya-podveski.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/rasxodniki-dlya-podveski.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 15:27:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обслуживание]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[расходники]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=826</guid>
		<description><![CDATA[Хотя в нашем авто подвеску и не убиваемая, тем не менее обслуживать её всё таки нужно. В этом материале представлены номера различный наиболее часто меняемых запчастей.
Передняя подвеска

40030-VB000 Опорный подшипник поворотного кулака
40206-VB000  Диск тормозной передний
40202-VB226  Ступица колеса
 54613-VC223  Втулка переднего стабилизатора
40227-C8200 Передней сальник полуоси
43210-C9300  Подшипник ступицы колеса
 40579-01J00  Сальник поворотного кулака
56115-VB000 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/rasxodniki-dlya-podveski.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Simex Extreme Trekker</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/simex-extreme-trekker.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/simex-extreme-trekker.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 09:36:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Каталог резины]]></category>
		<category><![CDATA[extreme]]></category>
		<category><![CDATA[MT]]></category>
		<category><![CDATA[simex]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=791</guid>
		<description><![CDATA[Simex это диагональные бескамерные шины. Эти шины при движении по глине,  обладают потрясающей проходимостью, и на глине и при выходе из колеи превосходят по своим качествам Super Swamper Bogger и намного превосходят Super Swamper TSL. Замечу что в отличии от боггера машину на симексах не стаскивает в бок. Замечу, что произвдитель позиционирует  Simex Extreme Trekker [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/simex-extreme-trekker.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Расходники для ТО на патрол</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/rasxodniki-na-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/rasxodniki-na-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 13:47:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обслуживание]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[расходники]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=821</guid>
		<description><![CDATA[Каждые 7.5,  либо 10 тысяч километров нужно делать ТО. Хотя по паспорту рекомендуется раз в пятнадцать, но всё же это слишком редко. Лично я меняю масло раз в 10 и шприцую всю подвеску. Воздушный фильтр меняю каждое второе ТО и примерно каждые 3 тысячи его поворачиваю. Топливный фильтр меняю каждое третье ТО.
Чтобы не возникал вопрос [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/rasxodniki-na-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SEMA 2011 &#8211; Jeep Wrangler Brute Double Cab</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/jeep-wrangler-brute.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/jeep-wrangler-brute.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 12:02:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[SEMA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=834</guid>
		<description><![CDATA[С I-го по IV-е ноября 2011 г. в городе Лас-Вегасе, штат Невада прошла выставка Specialty Equipment Market Association 2011. SEMA Show проводится каждый год с 1963 г. и в этом году более 100 тыс. фирм более чем из 100 стран мира, производящих и продающих специальное оснащение для внедорожников, приняли в ней участие. Масштаб выставки огромен, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/jeep-wrangler-brute.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новый гибридный BMW 5</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/novyj.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/novyj.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2011 14:58:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[SEMA]]></category>
		<category><![CDATA[Интересные новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=830</guid>
		<description><![CDATA[На следующей неделе стартует международный автосалон в Токио, там должна состоятся мировая премьера новой гибридной версии седана BMW 5-серии. Автомобиль будет оснащен 6-цилиндровым турбированным бензиновым двигателем и электрическим мотором мощностью 55 л.с. В этом автомобиле суммарная общая мощность составит 340 лошадей.
На седан будет установлена с 8им ступенчатая автоматической коробкой передач. Это гибрид будет способен передвигаться [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/novyj.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>36&#8243; симексы на Патрол</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/36-simeksy-na-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/36-simeksy-na-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2011 08:32:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Теория вождения]]></category>
		<category><![CDATA[simex]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=699</guid>
		<description><![CDATA[Рано или поздно у большинстава владельцев патрола ездящих на 35ых колёсах, возникает желание большего. Хочется более агрессивной резины и большего размера. И какие у нас варианты есть, если рассматривать наиболее реалистичные то это simex 36&#187; и обычная MT резина на 37 дюймов. Еще конечно есть вариант боггера, но для асфальтовых перегонов машина будет совсем не [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/36-simeksy-na-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Россия может снизить пошлины на ввоз машин</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/rossiya-mozhet-snizit-poshlinyn.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/rossiya-mozhet-snizit-poshlinyn.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 18:23:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Закон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=827</guid>
		<description><![CDATA[По документу об обязательствах Российской федерации при вступлении во Всемирную торговую организацию, пошлина на импорт авто будет постепенно снижаться. К 2019 г. она обязана уменьшиться на четверть от нынешней и составить 15 процентов.Отдельно оговорены условия для электромобилей: пошлины на экологичные автомобили и внедорожники будут снижаться быстрее. Ставки в 15 процентов пошлины на них достигнет уже [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/rossiya-mozhet-snizit-poshlinyn.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Отличие рамного внедорожника от обычного</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/otlichie-ramnogo-vnedorozhnika-ot-obychnogo.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/otlichie-ramnogo-vnedorozhnika-ot-obychnogo.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 20:31:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Все об авто]]></category>
		<category><![CDATA[теория]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=778</guid>
		<description><![CDATA[Интегрированная рама  просто несущий кузов, как в обычной  легковой машине. Т.е.подвеска, двигатель и другие детали трансмиссии прикручиваются сразу  к кузову
Плюсы несущего кузова

Уменьшение веса и уменьшение расхода топлива.

Минусы

менее прочный
Тяжелее устанавливать защиты и прочий тюнинг

В рамном внедорожнике двигатель,  раздаточная коробка, коробка передач  и прочее  крепится к раме. А уже на нее надевают кузов, через специальные [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/otlichie-ramnogo-vnedorozhnika-ot-obychnogo.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Блокировки патрол</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/blokirovki-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/blokirovki-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Nov 2011 16:32:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>
		<category><![CDATA[Блокировка]]></category>
		<category><![CDATA[механика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=741</guid>
		<description><![CDATA[Межосевой дифференциал — это механическое устройство,  предназначенное для разделения момента от двигателя между выходными осями (в данным случае между полуосями левого и правого колеса, заднего либо переднего моста).  Дифференциал необходим для езды по асфальту, чтобы уменьшить износ резины и трансмиссию машины). А вот на бездорожье это может выйти боком, может сложит ситуация когда одно колесо [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/blokirovki-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Свечи накаливания в zd30</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/svechi-nakalivaniya-v-zd30.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/svechi-nakalivaniya-v-zd30.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 13 Nov 2011 20:29:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обслуживание]]></category>
		<category><![CDATA[zd30]]></category>
		<category><![CDATA[свечи накаливания]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=758</guid>
		<description><![CDATA[Грубо говоря, чтобы завести дизельный двигатель нужная высокая температура и давление в камере сгорания. В zd30 высокое давление обеспечивается за счёт свечей накаливания, всего в zd30 их 6 штук.
Свечи накаливание нужно менять раз в два года либо раз в 60 тысяч, не дожидаясь, когда они перестанут функционировать. Дело в том, что материал кончика свечи это [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/svechi-nakalivaniya-v-zd30.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Замена свечей накаливания в zd30</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/zamena-svechej-nakalivaniya-v-zd30.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/zamena-svechej-nakalivaniya-v-zd30.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Nov 2011 19:08:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обслуживание]]></category>
		<category><![CDATA[zd30]]></category>
		<category><![CDATA[свечи накаливания]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=760</guid>
		<description><![CDATA[Итак как  же заменить свечи, первое это нужно их купить, номер свечей 11065-2W21A. Цена примерно 1300р.
Алгоритм

Снимаем кожух интеркуллера.
Снимаем сам интеркуллер.  Для этого нужно открутить четыре болта на 12. Далее нужно снять дальний правый патрубок, для этого ослабляем 1 хомут на нём. Чтобы снять ближний патрубок откручиваем ещё 3 болта от интеркулрера  сбоку справа.
Отделяем и отодвигаем [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/zamena-svechej-nakalivaniya-v-zd30.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Land Rover Defender характеристики</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/land-rover-defender-xarakteristiki.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/land-rover-defender-xarakteristiki.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Nov 2011 20:13:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Каталог внедорожников]]></category>
		<category><![CDATA[Defender]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=726</guid>
		<description><![CDATA[Land Rover Defender — серия внедорожников некогда британской, а ныне Индийской компании Land Rover. Этот автомобиль впервые дебютировал в 1948 году в Амстердаме. Благодаря простотой, надежной и проходимой конструкции это автомобиль стал легендой.
Все эти годы начиная с 1948 Дефендер успешно эволюционировал и развивался, последнее обновлении модели было в 2011 году. Хотя изначально автомобиль назывался совсем [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/land-rover-defender-xarakteristiki.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan patrol зимой</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/nissan-patrol-zimoj.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/nissan-patrol-zimoj.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Nov 2011 18:11:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>
		<category><![CDATA[зима]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=714</guid>
		<description><![CDATA[В этой статье будет рассказано о поведении патрола зимой.
Классический полный привод
Начнём с того что у nissan patrol классический part time, со всеми вытекающими минусами для зимы. Т.е. большую часть времени придётся ездит на заднем приводе, подключить передок можно только у условия постоянно плохого сцепления с дорогой. То есть во время снегопада, либо после него. Масса [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/nissan-patrol-zimoj.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Стоит ли покупать Isuzu trooper как экспедиционник</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/stoit-li-pokupat-isuzu-trooper-kak-ekspedicionnik.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/stoit-li-pokupat-isuzu-trooper-kak-ekspedicionnik.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 15:02:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[isuzu]]></category>
		<category><![CDATA[экспидиционник]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=703</guid>
		<description><![CDATA[Рассмотрим  Isuzu Trooper 3.5 литров, бензиновый двигатель. Думаю что в цене до 450 &#8211; 500 т.р. одна из лучших машин для экспедиционных целей. Необходимые доработки минимальны &#8211; лифт 2 дюйма и установить 32ые колёса. Trooper очень надежный автомобиль , неприхотливый и простой. Все агрегаты очень надёжные:  двигатель, раздаточная коробка, коробка переключения передач. У этого [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/stoit-li-pokupat-isuzu-trooper-kak-ekspedicionnik.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Выбор моторного масла на Nissan Patrol</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/vybor-motornogo-masla-na-nissan-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/vybor-motornogo-masla-na-nissan-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Oct 2011 21:17:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Двигатели патрол]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>
		<category><![CDATA[Обслуживание]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=697</guid>
		<description><![CDATA[Первое это синтетика, используем только синтетическое масло. Это без вариантов и обсуждать вроде бы нечего.
Что говорит мануал
Для регионов с холодным климатом рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 10W30 .
Для регионов с умеренным и жарким климатом рекомендуется 20W40 либо 20W50.
Отсюда можно сделать вывод, что нам подходит масла с максимальным вторым числом &#8211; 50. а первое число [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/vybor-motornogo-masla-na-nissan-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Резина на Ниссан Патрол</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/rezina-na-nissan-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/rezina-na-nissan-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 23 Oct 2011 16:27:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=689</guid>
		<description><![CDATA[В это статье будет подробно расписано о выборе резины для установке на Nissan Patrol Y61. Рекомендации будут даны в зависимости от предназначения Вашего автомобиля. Напомню что в стоке на патрол ставятся колёса 265\70\R16, либо 275\65\R17
Стоковый Патрол, городская эксплуатация
Если Вы предпочли ездить на патроле только по городу, без выезда на бездорожье то ваш выбор это резина [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/rezina-na-nissan-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Двигатель TD42 на Nissan Patrol</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/dvigatel-td42-na-nissan-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/dvigatel-td42-na-nissan-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 15:21:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>
		<category><![CDATA[Двигатели патрол]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=682</guid>
		<description><![CDATA[Ниссановский двигатель TD42 и TD42T - легенда. Ставился на Nissan Patrol Y60 и Y61. К сожалению найти Патрол Y61 с двигателем DT42 очень трудно, а с двигателем DT42T практически невозможно, т.к. первый мотор поставлялся только на арабский рынок, а второй только на японский. TD42T Это тоже, что и TD42 только с турбиной, поставлялся только на [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/dvigatel-td42-na-nissan-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Двигатель zd30 на nissan patrol y61</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/dvigatel-zd30-na-nissan-patrol-y61.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/dvigatel-zd30-na-nissan-patrol-y61.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 18 Oct 2011 15:20:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>
		<category><![CDATA[zd30]]></category>
		<category><![CDATA[Двигатели патрол]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=680</guid>
		<description><![CDATA[Ниссановский двигатель ZD30 имеет плохую славу, у него регулярно возникают проблемам с головой блока цилиндров (ГБЦ) и поршневой группой. После середины 2000 года  инженеры Nissan  увеличили количество масла в двигателе c 5.5 литров до 8.3 литров и снизили рекомендуемую вязкость. Отсюда можно предположить что проблема с недостаточной охлажденностью цилиндров.
Итак двигатель zd30 ставился на [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/dvigatel-zd30-na-nissan-patrol-y61.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Patrol vs TLC 105, мнение № 1</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/patrol-vs-tlc-105-mnenie-1.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/patrol-vs-tlc-105-mnenie-1.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Oct 2011 13:32:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Все об авто]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[TLC105]]></category>
		<category><![CDATA[сравнение]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=648</guid>
		<description><![CDATA[Цены
Обе БУ,  Toyota Процентов на 30 дороже
Обслуживание
Ниссан Патрол всегда дешевле. Дешевле расходники,  меньше износ передних полуосей так как у патруля не постоянный полный приводи, а задний, колодки патруля почтив два раза больше по площади и стоят дешевле, меньше масла в двигателе, меньше жрет топлива. Недостаток Патруля очень плотная упаковка подкапотного пространства: значительно сложнее [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/patrol-vs-tlc-105-mnenie-1.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рейтинг грибных районов Владимирской области</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/rejting-gribnyx-rajonov-vladimirskoj-oblasti.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/rejting-gribnyx-rajonov-vladimirskoj-oblasti.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 15:56:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Грибы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=642</guid>
		<description><![CDATA[Всем известно что грибов во Владимирской области много. В тоже время понятно что грибы по области распределены не равномерно.
В этой статье не будет указания конкретный мест, а будет только описание районов ВО.
Итак начнём.
Александровский
Здесь очень не плохо ростут подберёзовики, подосиновики, маслята.
Вязниковкий
Это один из самых грибных районов Вологодской группы. Здесь ростёт много подберезовики, маслята, подосиновики и особенно [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/rejting-gribnyx-rajonov-vladimirskoj-oblasti.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Грибы по киевскому направлению</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/griby-po-kievskomu-napravleniyu.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/griby-po-kievskomu-napravleniyu.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 15:10:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Грибы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=633</guid>
		<description><![CDATA[Станция  Победа
По обе стороны от железки. Чуть больше грибов в районе села  Санники, Мамыри. От Москвы добираться на электричке  До ст. Победа ехать 48 минут, либо на авто.
Станция Дачная
Двигаться нужно на восток от станции по направлениям к селениям Свитино, Тимонино. Грибы начнут попадаться через пару километров.  От Москвы на электричке 55 минут.
Станция Селятино
Двигайтесь на [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/griby-po-kievskomu-napravleniyu.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Грибные места: Редькино, Битягово, Юсупов</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/gribnye-mesta-redkino.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/gribnye-mesta-redkino.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 Oct 2011 15:01:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Грибы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=629</guid>
		<description><![CDATA[К западу от деревни Редькино находится очень неплохой берёзовый лес. Где можно встретить белые, подосиновики, подберёзовики, лисички, а так же различные виды сыроежек.
Так же грибы можно найти западнее деревень Битягово и Юсупово. Конечно с учётом как это рядом с Москвой набрать целую корзину белых вам тут не удастся. Да и ехать в этот лес лучше [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/gribnye-mesta-redkino.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Техника спуска с крутых склонов на автомобиле</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/texnika-spuska-s-krutyx-sklonov-na-avtomobile.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/texnika-spuska-s-krutyx-sklonov-na-avtomobile.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Sep 2011 13:32:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Теория вождения]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=626</guid>
		<description><![CDATA[Как нужно спускаться
Все знают, что на спуске, особенно крутом, нужно двигаться на передаче, не пользоваться тормозом и  не выжимать сцепление. Но, думаю, большинство не понимает зачем.
Немного теории
Автомобиль на дороге, и вообще на любом грунте, управляем до тех пор, пока у него вращаются колеса. От чего они вращаются? Вращаться они могут от двух приложенных сил: во [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/texnika-spuska-s-krutyx-sklonov-na-avtomobile.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Расход топлива на patrol zd30</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/rasxod-topliva-na-patrol-zd30.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/rasxod-topliva-na-patrol-zd30.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Sep 2011 19:25:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[zd30]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=619</guid>
		<description><![CDATA[Покупая любую машину всегда задаёшся вопросом, какой же будет расход.
Рассмотрим длинный патрол с двигателем zd30. Думаю, всем понятно, что расход в первую очередь зависит от стиля езды, но всё таки можно вывести средние значения.
Стоковый патрол при нормальном стиле вождения будет жрать в городе 13-15 литров соляры и 9-11 на трассе. При агрессивном стиле +2литра.
Теперь допустим [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/rasxod-topliva-na-patrol-zd30.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Замена ГП при установке 35ых колёс</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/zamena-gp-pri-ustanovke-35yx-kolyos.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/zamena-gp-pri-ustanovke-35yx-kolyos.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 14:23:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[--> Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[35]]></category>
		<category><![CDATA[ГП]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=615</guid>
		<description><![CDATA[Нужно ли менять ГП после установке 35ых колёс на Патрол?
Если у вас АКПП, то однозначно да. Со стандартными парами на трассе будет тяжко, разгонной динамики никакой. В &#171;гавнище&#187; нехватка тяги будет ощущаться менее выражено, но всё таки ощущаться будет. Да и на ресурс АКПП это отрицательно сказывается.
Если у вас МКПП, то всё с точностью до [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/zamena-gp-pri-ustanovke-35yx-kolyos.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Давление в шинах на патрол</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/davlenie-v-shinax-na-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/davlenie-v-shinax-na-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Apr 2011 15:14:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[давление]]></category>
		<category><![CDATA[резина]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=605</guid>
		<description><![CDATA[На стойке передний двери написано давление для стандартного размера шин. Если у Вас стандартный nissan patrol c колёсам 265\70\R16 или 275\65\R17, то просто сделайте давление как написано на стойке, т.е. 2.0 спереди и 2.2 сзади. Хотя я бы рекомендовал делать давление 2.2 по кругу и 2.4 если в багажнике много вещей. А вот если вы [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/davlenie-v-shinax-na-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Диски на Патрол</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/diski-na-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/diski-na-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 14:47:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=592</guid>
		<description><![CDATA[Стоковые диски на патрол до 2004 года &#8211; 16 дюймов, ширина 8, PCD &#8211; 6х139.7, ET 10, Диаметр ЦО &#8211; 110мм
Стоковые диски на патрол после 2004 года &#8211; 16 дюймов, ширина 8, PCD &#8211; 6х139.7, ET 10, Диаметр ЦО &#8211; 110мм




Патрол до 2004г.
Патрол после 2004г.


Диаметр
16 дюймов
17 дюймов


Ширина
8 дюймов
8 дюймов


PCD
6х139.7
6х139.7


Диаметр ЦО
110 мм
110 мм


Вес
12.5 кг
13.5 кг



Т.е. на [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/diski-na-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Установка на Patrol 35ых колёс.</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/ustanovka-na-patrol-35yx-kolyos.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/ustanovka-na-patrol-35yx-kolyos.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 Apr 2011 19:54:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[--> Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[35]]></category>
		<category><![CDATA[Y61]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=556</guid>
		<description><![CDATA[Если Вы покупали Патрол не для того, чтобы красоваться в городе, а планируете ездить на нём на рыбалку или охоту. Обязательно стоит задумать об установке больших чем в стоке колёс, минимум 33, а в идеале 35 дюймов. В статье мы поговорим именно о 35ых колёсах и их установки на nissan patrol y61.
Почему именно 35?
Это оптимальное [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/ustanovka-na-patrol-35yx-kolyos.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Patrol Y60</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/nissan-patrol-y60.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/nissan-patrol-y60.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 15:12:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Каталог внедорожников]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>
		<category><![CDATA[Y60]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=544</guid>
		<description><![CDATA[Патрол Y60 выпускался с 1987 года и по 1998 и пришёл на смену Patrol 160. Это внедорожник выпускался в пяти модификациях &#8211; пикап, универсал, высокий вэн, хардтоп, высокий хардтоп.
Гамма двигателей Nissan Patrol
На Y60 устанавливался рядный шести цилиндровый дизель  объемом 2,8 литра. Этот двигатель выпускался в турбированной версии мощностью 115 л. с. при 4400 об/мин, мощность [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/nissan-patrol-y60.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нерестовый запрет 2011</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/nerestovyj-zapret-2011.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/nerestovyj-zapret-2011.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 09 Apr 2011 09:25:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>
		<category><![CDATA[законы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=521</guid>
		<description><![CDATA[Каждый год у множества рыболовов возникают вопросы где и чем мжно ловить рыбу во время нерестовго запрета. В этой статье представлена информация про Нерестовый запрет для Московской и ближайших областей на 2011 год.
Владимирская область
с 10 апреля по 20 мая &#8211; разрешена ловля только одной поплавочной или одной донной удочкой с берега. Общее кол-во крючков не [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/nerestovyj-zapret-2011.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рыба Сом, общая информация.</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/ryba-som-obshhaya-informaciya.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/ryba-som-obshhaya-informaciya.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 03 Apr 2011 19:50:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=492</guid>
		<description><![CDATA[Сом обыкновенный (Silurus glanis)
Из всех пресноводных рыб России первое место по размеру принадлежит  сому. Здесь его превосходит только одна белуга, но  она, рыба проходная и  входит в реки только для  икрометания, да и ореол обетания белуги  крайне ограничен.  По форме тела сом имеет некоторое сходство с налимом,  но голова [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/ryba-som-obshhaya-informaciya.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Самый большой внедорожник в мире</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/samyj-bolshoj-vnedorozhnik-v-mire.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/samyj-bolshoj-vnedorozhnik-v-mire.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 21:06:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Все об авто]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=380</guid>
		<description><![CDATA[Рассматривать будем только машины серийного производства. Грузовики с закосом под машину общего пользования, самоделки и спец. транспорт рассматривать не будем. Так же не будем рассматривать Ford F-650, т.к. это скорее грузовик чем машина. Если же вас интересуют не большие, а самые проходимые внедорожники, то лучше прочтите эту статью.
Итак приступим к выбору самого большого джипа.
Кандидаты:

Ford F-250
Ford [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/samyj-bolshoj-vnedorozhnik-v-mire.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ловля судака</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/lovlya-sudaka.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/lovlya-sudaka.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Mar 2011 12:34:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=442</guid>
		<description><![CDATA[Великолепный вкус этой рыбы делают ее желанным трофеем для каждого рыболова. Кроме того ловля судака доступна практически весь год.
Кратко о судаке
Судак относится к отряду окунеобразных и семейству окуневых. Живет этот хищник в крупных реках, озерах и водохранилищах. Наиболее распространен в в бассейнах Каспийского, Балтийского, Азовского , Черного и Аральского морей. Предпочитает пресную воду, но встречается [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/lovlya-sudaka.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рыбалка ранней весной</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/rybalka-rannej-vesnoj.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/rybalka-rannej-vesnoj.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 13 Mar 2011 11:37:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>
		<category><![CDATA[весна]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=390</guid>
		<description><![CDATA[Первыми ото льда освобождаются малые реки. В средней полосе это обычно происходит в конце марта начале апреля.
Ранней весной в  небольших реках средней полосы на поплавочную удочку можно поймать достаточно много видов рыб: плотву, подлещика, язя, ельца, голавля, густеру и многих других. Но наиболее вероятна поимка плотвы.
Снасти для ловли весной
С начало поговорим об удилищах. Для [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/rybalka-rannej-vesnoj.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Mega Cruiser</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/toyota-mega-cruiser.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/toyota-mega-cruiser.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Mar 2011 17:24:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Все об авто]]></category>
		<category><![CDATA[Каталог внедорожников]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=382</guid>
		<description><![CDATA[Это японский внедорожник предназначенный для продаж только на внутреннем рынке Японии. Авто концерн Toyota выпускала это авто с 1996 года по 2001 год за это т период было выпущен 151 экземпляр. Этот автомобиль внешне напоминает американский HUMVEE  (или  Hummer H1). Размеры внедорожника: длина &#8211; 5.1 метров, ширина &#8211; 2.2  метра, высота &#8211; 2.75. Кроме [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/toyota-mega-cruiser.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Особенности зимней рыбалки</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/osobennosti-zimnej-rybalki.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/osobennosti-zimnej-rybalki.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2011 15:21:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=325</guid>
		<description><![CDATA[Экипировка для зимней рыбалки
На зимней рыбалки вам придётся провести много время практически не двигаясь и крайне важно при этом быть хорошо Одетым. Обязательно купите себе термобельё и флисовую кофту. В качестве верхней одежды идеально подходит пуховой спец костюм, продаётся в магазине спец одежды. В качестве обуви можно использовать как обычные валенки так и специально купленные [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/osobennosti-zimnej-rybalki.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Регистрация автомобилей в ГИБДД через интернет</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/registraciya-avtomobilej-v-gibdd-cherez-internet.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/registraciya-avtomobilej-v-gibdd-cherez-internet.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Feb 2011 11:44:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Все об авто]]></category>
		<category><![CDATA[ГИБДД]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=341</guid>
		<description><![CDATA[На российском едином портале государственных услуг Gosuslugi.ru  теперь есть возможность зарегистрировать автомобиль в ГИБДД  через интернет.
Как регистрировать авто
В первую очередь необходимо зарегистрироваться на сайте  Gosuslugi.ru, для этого нужно ввести номер ИНН и номера лицевого счета социального страхования. После этого Вы получит  доступ в личный кабинет, где сможет заказать регистрацию вашего ТС.  Для [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/registraciya-avtomobilej-v-gibdd-cherez-internet.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Правила поведения на льду</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/pravila-bezopasnosti-na-ldu.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/pravila-bezopasnosti-na-ldu.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Feb 2011 11:02:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>
		<category><![CDATA[безопасность]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=330</guid>
		<description><![CDATA[В этой статье будет подробно описаны правила поведения на льду.  Следование эти простым правилами позволит Вам не попасть в неприятную ситуацию и всегда быть готовым оказать помощь попавшем в беду человеку.
Когда безопасно выходить на лёд

Толщина льда должна быть не менее 10 см, при массовом скоплении людей не менее 20см.
Не рекомендуется выходить на лёд во время [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/pravila-bezopasnosti-na-ldu.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Самый проходимый внедорожник</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/samyj-proxodimyj-vnedorozhnik-v-mire.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/samyj-proxodimyj-vnedorozhnik-v-mire.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Feb 2011 13:11:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Все об авто]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Проходимость]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=309</guid>
		<description><![CDATA[В качестве претендентов на самый проходимый автомобиль  будем рассматривать только внедорожники общего пользования. Всякие паркетники вроде nissan x-trail, toyota rav4 даже не включаем в список.
Также в списке будут только относительно новые машины или авто, которые можно купить в приличном состоянии.  Под проходимостью внедорожника будем понимать возможность заехать как можно дальше в средней полосе России.  [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/samyj-proxodimyj-vnedorozhnik-v-mire.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Характеристики Nissan Patrol Zd30</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/xarakteristiki-nissan-patrol-zd30.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/xarakteristiki-nissan-patrol-zd30.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Feb 2011 15:58:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Двигатели патрол]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=276</guid>
		<description><![CDATA[Для осознанного выбора автомобиля необходимо знать его основные характеристики. Основное что отличает Патрол от других машин &#8211; это сочетания внедорожных возможностей и комфорта за рулём автомобиля, ни один другой авто не может этим похвастаться. Подробные характеристики Nissan Patrol представлены в следующей таблице. Все параметры даны для стоковой версии авто. В первые годы выпуска мощность двигателя [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/xarakteristiki-nissan-patrol-zd30.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Patrol GR Y61</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/nissan-patrol-y61.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/nissan-patrol-y61.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Jan 2011 16:35:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Каталог внедорожников]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=227</guid>
		<description><![CDATA[Патрол Y61 выпускался с 1998 года по 2010 и пришёл на смену Y60, аббревиатура GR  означает Grand Raid Этот автомобиль унаследовал раму и практически всю ходовую часть предыдущий модели. Изменения в первую очередь коснулись внешнего вида и салон. Автомобиль стал более презентабельным и комфортным. Кроме того на новом Патроле устанавливались автоматические хабы. Они имеют дав [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/nissan-patrol-y61.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Река Ока</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/reka-oka.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/reka-oka.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 30 Jan 2011 21:24:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=218</guid>
		<description><![CDATA[Ока - один из крупнейших притоков Волги. Длина реки 1498 км. Уклон реки. 0,1 метр/км. Имеет более 100 притоков.
Река берёт начало в селе Александровке Орловской области, проходит по Среднерусской возвышенности.
Протекает по Тульской, Орловской, Калужской, Московской, Рязанской, Владимирской, Нижегородской области.
В районе Нижнего Новгорода, впадает в Волгу.
На своем протяжении Ока образует множество пойменных озер, стариц и речных [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/reka-oka.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Двигатели Nissan Patrol</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/dvigateli-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/dvigateli-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Jan 2011 15:42:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>
		<category><![CDATA[Двигатели патрол]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=200</guid>
		<description><![CDATA[RD28t
Устанавливался на Y60 и Y61 до 2000 года,  далее был заменён на ZD30.
Мощность 129 л.с.  при 4000 об\мин.
Крутящийся момент 252 при 2000 об\мин.
Расход в смешанном режиме 12-17 литров.
Основная проблема двигателя &#8211; прогар головы блока цилиндров. Редко больше 200 т. км. проезжает.
Турбина обычна умирает к 150 т. км. ТНВД достаточно чувствительно к  качеству топлева, на [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/dvigateli-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Снижение пошли на ввоз авто запчастей</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/snizhenie-poshli-na-vvoz-avto-zapchastej.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/snizhenie-poshli-na-vvoz-avto-zapchastej.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 Jan 2011 07:52:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Закон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=878</guid>
		<description><![CDATA[Россия заключила с ЕС соглашение, по которому пошлины на ввоз авто запчастей и компонентов в Россию могут ощутимо снизиться, или совсем исчезнуть. Этот проект разработали в Минэкономразвития, после чего согласовали его с Минпромторгом, МИДом  и другими профильными ведомствами. Как прописано в соглашении, в случае снижения стоимости экспортируемой из стран ЕС продукции на 3% по [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/snizhenie-poshli-na-vvoz-avto-zapchastej.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Притоки Оки</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/pritoki-oki.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/pritoki-oki.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Dec 2010 13:06:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=145</guid>
		<description><![CDATA[Ока - второй по величине приток Волги. Берет своё начало в центре Средне-Русской возвышенности.  Бассейн &#8211; 245000 км2 .  Длина реки 1480 км.  Средний уклон &#8211; 0,11°.
Ока берёт своё начало в селе Александровка Глазуновского района Орловской области.  Крупнейшие притоки Оки: Нара,  Жиздра, Москва, Орлик, Клязьма, Зуша, Упа, Осётр, Угра, Протва,  Пра, Проня, Гусь, Мокша,  Беспута.
Река [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/pritoki-oki.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Замена задних блоков фонарей на Nissan Patrol</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/zamena-zadnix-blokov-fonarej.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/zamena-zadnix-blokov-fonarej.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Dec 2010 09:40:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[--> Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Y61]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=143</guid>
		<description><![CDATA[У всех европейских патрулей задние блоки фонарей являются декоративными, точнее в них есть только одна лампа заднего хода.
При этом если посмотреть на Японские\Арабские патрули то у них в этих блоках и поворотники и стопы и задний ход.
За что же нас так обделили? А хрен его знают, переделаем.
Первым делом идём в магазин и покупаем новые 3ёх [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/zamena-zadnix-blokov-fonarej.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Заказ в cabelas</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/zakaz-cherez-cabelas.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/zakaz-cherez-cabelas.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 May 2010 12:02:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Интернет магазины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=141</guid>
		<description><![CDATA[Cabelas &#8211; это один из крупнейших интернет магазинов, тут огромный выбор рыболовных и охотничьих товаров.Для России этот магазин интересен в двух моментах
-  Покупка товаров штатовского производства, т.к. в итоге это получится дешевле чем покупать у нас.
-  Покупка товаров, которые не продаются в России.
Как же сделать заказ?
1) Регистрируемся на сайте http://www.cabelas.com/. Для этого нажимаем &#171;My Account&#187;, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/zakaz-cherez-cabelas.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Лифт Nissan Patrol Y61</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/lift-nissan-patrol-y61.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/lift-nissan-patrol-y61.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Apr 2010 15:17:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[--> Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Лифт]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=124</guid>
		<description><![CDATA[Патрол представляет огромное пространство для лифта.
Можно  лифтовать и подвеску и сделать бодилифт, однако у nissan patrol имеет смысл делать только лифт подвески.
1) Лифт на 1&#8243;
Достигается установкой копролоновых проставок под пружины. Позволяет установить 33ие колёса. Никаких дополнительных изменений кроме проставок не требуется.
2) Лифт на 2&#8243;
Позволяет установить на patrol 35ые колёса. Достигается установкой новых пружин и амортизаторов. Дополнительно обычно [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/lift-nissan-patrol-y61.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>23</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Лифт подвески</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/lift-podveski-teoriya.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/lift-podveski-teoriya.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 12:17:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OffRoad]]></category>
		<category><![CDATA[Y61]]></category>
		<category><![CDATA[Лифт]]></category>
		<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=66</guid>
		<description><![CDATA[И так, что же такое лифт подвески.  Это подъём автомобиля вверх.  Поднимая автомобиль, мы обычно преследуем несколько целей, это

Увеличение геометрической проходимости
Увеличение ходов подвески
Установка колёс большего размера
Постройка понтомобиля)

Первый - третий вариант обычно преследуются одновременно, а четвёртый мы даже обсуждать не будем.
Какие же есть способы лифта?
Бодилифт
Лифт кузова применим только для рамных автомобилей и заключается в установке проставок между рамой [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/lift-podveski-teoriya.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Что же особенного в Nissan Patrol Y61</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/chto-zhe-osobennogo-v-nissan-patrol-y61.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/chto-zhe-osobennogo-v-nissan-patrol-y61.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 31 Mar 2010 18:40:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Y61]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=44</guid>
		<description><![CDATA[Первое на что обратит технически подкованный человек  &#8211; это лонжеронная рама и два неразрезных моста.  Такая конструкция практически не используется на современных машина,  сейчас в моде интегрированная рама и независимая подвеска.
Классическая конструкция осталась только у патруля, дэфа, ранглера и гелика.  Благодаря такой конструкции можно смело штурмовать бездорожье не боясь оторвать дорогие рычаги, порвать пыльники или [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/chto-zhe-osobennogo-v-nissan-patrol-y61.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История Nissan Patrol</title>
		<link>http://www.patrol-4x4.ru/istoriya-nissan-patrol.html</link>
		<comments>http://www.patrol-4x4.ru/istoriya-nissan-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 18:56:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Патрол]]></category>
		<category><![CDATA[Характеристики]]></category>
		<category><![CDATA[История]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.patrol-4x4.ru/?p=31</guid>
		<description><![CDATA[Первая модификация Nissan Patrol появилась в 1951 год, это была практически полная копия  Американского внедорожника  Willys. Автомобиль разрабатывался для военных, поэтому был крайне прост и утилитарен.
В 1958 году появилась следующая модификация патруля, в которой были учтены все возможные пожелания потенциальных клиентов. В машине был значительно повышен уровень комфорта и установлены более мощные двигатели. Это был [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.patrol-4x4.ru/istoriya-nissan-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

